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CSF-2抗滑移系數(shù)檢測(cè)儀
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
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CSF-2抗滑移系數(shù)檢測(cè)儀|抗滑移系數(shù)檢測(cè)儀能根據(jù)國(guó)標(biāo)GB50205-2001的要求,對(duì)抗滑移系數(shù)檢測(cè)過(guò)程中的高強(qiáng)螺栓軸力進(jìn)行檢測(cè)。智能儀表配套24個(gè)穿心式壓力傳感器和24套高強(qiáng)螺栓滿(mǎn)足用戶(hù)要求,智能檢測(cè)儀自動(dòng)計(jì)算滑移系數(shù),并且可以根據(jù)客戶(hù)要求存儲(chǔ)、導(dǎo)出和打印,直顯4通道,標(biāo)準(zhǔn)配備24通道,Z大可增加36通道。
 
CSF-2抗滑移系數(shù)檢測(cè)儀的詳細(xì)資料:

            CSF-2抗滑移系數(shù)檢測(cè)儀|抗滑移系數(shù)檢測(cè)儀

CSF-2抗滑移檢測(cè)儀自2013年實(shí)現(xiàn)淘汰單片機(jī)復(fù)雜人工輸入操作,升級(jí)成8寸多點(diǎn)觸摸屏操作,顯示和控制集成在一起,ARM9處理器全部工業(yè)級(jí)器件,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)EMI/EMS認(rèn)證。U盤(pán)存儲(chǔ)上萬(wàn)種數(shù)據(jù),人機(jī)對(duì)話(huà),電子柱顯示軸力值,與計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)告。本檢測(cè)儀能根據(jù)國(guó)標(biāo)《GB50205》,對(duì)抗滑移系數(shù)檢測(cè)過(guò)程中的高強(qiáng)螺栓軸力進(jìn)行檢測(cè),,直顯4通道,標(biāo)準(zhǔn)配備24通道,大可增加36通道。

抗滑移系數(shù)檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)

顯示

8寸ATPAD

測(cè)控系統(tǒng)

WIN32多點(diǎn)觸摸操作,4通道電子柱

示值誤差

±1%

重復(fù)性

1%

軸力范圍

50-500KN

軸力分辨率

0.1KN

測(cè)量范圍

M16/M20/M22/M24/M27/M30

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

1萬(wàn)組數(shù)據(jù)

電壓

220V

重量

20Kg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

抗滑移系數(shù)在鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)重要性

鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件已廣泛地被應(yīng)用到建筑鋼結(jié)構(gòu)和橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程中來(lái),其上的各個(gè)連接點(diǎn)的連接質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量。其中的主要參數(shù)抗滑移系數(shù)的好壞也直接影響鋼結(jié)構(gòu)工程的優(yōu)劣。為了保證鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓的連接質(zhì)量,本文在理論分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法研究影響鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的抗滑移系數(shù)的因素,從而起到改進(jìn)并提高鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接質(zhì)量為目的。
    1 前言
    鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接已經(jīng)發(fā)展為與焊接并舉的鋼結(jié)構(gòu)主要連接形式之一,它具有受力性能好、耐疲勞、抗震性能好,連接剛度高、施工方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在建筑鋼結(jié)構(gòu)和橋梁鋼結(jié)構(gòu)的工程連接中,成為鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要手段之一。
    鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接按其受力狀況,可分為摩擦型連接、摩擦-承壓型連接、承壓型連接和張拉型連接等幾種類(lèi)型。其中的摩擦型連接是目前廣泛被采用的基本連接形式,其主要部件鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓從外形上可分為大六角螺栓和扭剪型螺栓兩種;按性能等級(jí)可分為8.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)等。目前我國(guó)使用的大六角頭螺栓有8.8級(jí)和10.9級(jí)兩種,扭剪型鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓只有10.9級(jí)一種。
    鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接一般用于直接承受動(dòng)力荷載的重要結(jié)構(gòu),主要特點(diǎn)是通過(guò)接觸摩擦面來(lái)傳遞剪力,其連接強(qiáng)度、防松性能直接關(guān)系工程質(zhì)量。為保證鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件的質(zhì)量,筆者就多年來(lái)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行抗滑移系數(shù)的測(cè)定實(shí)驗(yàn),總結(jié)了一些影響抗滑移系數(shù)測(cè)定的因素,僅供參考。
    2 影響鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)的因素
    2.1 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接副的影響。
    2.1.1 扭矩系數(shù)(或緊固軸力)的因素:扭矩系數(shù)(或緊固軸力)是鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接副檢測(cè)的主要參數(shù)之一,它的數(shù)值大小也一直影響著鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)實(shí)測(cè)值,是影響其的主要因素,只有在扭矩系數(shù)合格的基礎(chǔ)上,才能做抗滑移系數(shù)。我們?cè)跈z測(cè)抗滑移系數(shù)之前,大六角鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件組裝時(shí)需要測(cè)定施加于螺母上的施擰扭矩值T,其公式由K=T/(P·d)推導(dǎo)出T=K·P·d[K—扭矩系數(shù);T—施擰扭矩,單位為牛米(N·m);P—螺栓預(yù)拉力,單位為千牛(kN);d—螺栓的螺紋公稱(chēng)直徑,單位為毫米(mm)]。施擰扭矩T值大小關(guān)系著鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的接觸松緊程度。扭矩系數(shù)K值大小也直接影響著施擰扭矩T值大小。施工中我們要嚴(yán)格控制施擰扭矩,施擰扭矩太小容易造成鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件欠擰,滑移系數(shù)偏?。皇Q扭矩太大容易造成鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件超擰,造成鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓損壞,滑移系數(shù)無(wú)效。扭矩系數(shù)平均值要始終保持在0.110~0.150之間,扭矩系數(shù)單個(gè)值允許超過(guò)0.110~0.150這個(gè)范圍,扭矩系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于或等于0.0100;扭剪型鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件組裝時(shí)主要觀察扭剪型螺栓尾部梅花頭擰掉情況:尾部梅花頭被擰掉者視同其螺栓施擰扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),尾部梅花頭未被擰掉者應(yīng)按GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》上要求的扭矩法或轉(zhuǎn)角法檢驗(yàn)方能達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。緊固軸力和標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:
    2.1.2 螺栓預(yù)拉力的因素:從扭矩系數(shù)的計(jì)算公式K=T/P·d中[K—扭矩系數(shù);T—施擰扭矩/(N·m);P—螺栓預(yù)拉力/(kN);d—螺栓的螺紋公稱(chēng)直徑/(mm)]可以看出螺栓預(yù)拉力P在公式中直接影響到扭矩系數(shù)、擰緊鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面時(shí)螺栓施擰扭矩T值的大小。螺栓預(yù)拉力值P(kN)應(yīng)控制在下表規(guī)定的范圍內(nèi),超出該范圍者,所測(cè)得扭矩系數(shù)無(wú)效。
    2.1.3 螺栓存放、運(yùn)輸、裝卸的因素。
    2.1.3.1 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓存放期一般為六個(gè)月。它除具備一般的高強(qiáng)度螺栓的機(jī)械性能外,在連接過(guò)程中強(qiáng)調(diào)扭矩系數(shù)的穩(wěn)定性,只有扭矩系數(shù)穩(wěn)定了,抗滑移系數(shù)才能得到保證。所以鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓在生產(chǎn)工藝中要經(jīng)過(guò)表面磷化處理,從而增加扭矩系數(shù)的穩(wěn)定性。磷化后的鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓如在使用前久久放置,磷化表面會(huì)在空氣中反應(yīng)而失效,終無(wú)法確保扭矩系數(shù)的準(zhǔn)確度,也就影響了抗滑移系數(shù)的大小。
    2.1.3.2 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中一定要注意不得將其表面的磷化層破壞掉,同時(shí)要防止螺紋的損傷;注意防潮,以免水氣對(duì)螺絲的侵蝕,造成螺絲的生銹,影響了扭矩系數(shù),終無(wú)法確??够葡禂?shù)的正確性
    2.2 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件板材的影響。
    2.2.1 連接件板材材質(zhì)的因素:鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件板材通常采用Q235和Q345兩種普通的鋼結(jié)構(gòu)用鋼材,這兩種板材具有強(qiáng)度高、韌性好、延性大等優(yōu)點(diǎn)被采用。在做鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)時(shí),試件鋼板的厚度應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來(lái)確定,應(yīng)同時(shí)考慮在摩擦面滑移之前,連接件所用的鋼板的凈截面始終處于彈性狀態(tài),也就是說(shuō)在拉伸連接件時(shí)所測(cè)得的滑移荷載值是在鋼板沒(méi)有變形之前(屈服之前)所得的力值,這樣終利用滑移荷載值計(jì)算出來(lái)的抗滑移系數(shù)才是有效的;寬度可參考下表規(guī)定取值,長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)機(jī)夾具的要求確定。
    2.2.2 連接件板材摩擦面處理因素:鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接件板材表面通常有噴砂、拋丸、砂輪打磨、酸洗、人工除銹等處理方式,一般應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,無(wú)要求時(shí)施工方可采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工。但是不同的表面處理方式對(duì)抗滑移系數(shù)的影響是不同的:一般情況下設(shè)計(jì)摩擦面抗滑移系數(shù)值大的(如0.45、0.55)連接件宜采用噴砂、拋丸、噴砂(丸)后生赤銹的表面處理方法完成;設(shè)計(jì)摩擦面抗滑移系數(shù)值小的(如0.30、0.35)宜采用人工除銹、噴砂(丸)后涂無(wú)機(jī)富鋅漆、鍍鋅表面的表面處理方法。 2.2.3 連接件板材摩擦面的重復(fù)使用因素:抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用的板材試件應(yīng)是沒(méi)有經(jīng)過(guò)拉伸用過(guò)的材料,拉伸用過(guò)的試件由于板材的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了質(zhì)的變化,屈服也提高了許多,摩擦面也有了變化,有的甚至發(fā)生了變形,這樣再用的話(huà),勢(shì)必影響抗滑移系數(shù)的大小。
    2.2.4 連接件板材組裝因素。
    2.2.4.1 連接件板材上的高強(qiáng)度螺栓孔徑應(yīng)略大于螺栓直徑,不應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔,宜用鉆孔成型方法;螺栓孔應(yīng)能保證高強(qiáng)度螺栓自由穿入,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入,容易損傷螺絲,影響扭矩系數(shù)和施擰扭矩,造成抗滑移系數(shù)不準(zhǔn)。如不能自由穿入,可用鉸刀修整,修整后的孔徑大直徑應(yīng)不大于1.2倍螺栓直徑,孔徑參考如表:孔徑太大,螺栓穿進(jìn)去后容易斜,定位不準(zhǔn);再者孔徑太大,螺母接觸板材的有效面就小了,容易造成連接件施擰不到位,在受力情況下影響滑移。
    2.2.4.2 連接件板材在高強(qiáng)度螺栓連接終擰后,螺栓絲扣外露應(yīng)為2~3扣,其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或4扣。太多影響施擰,少了施擰容易滑絲,拉伸連接件時(shí)容易崩裂,影響板材的擰緊、連接件的滑移。
    2.2.4.3 連接件板材在高強(qiáng)度螺栓連接組裝時(shí),螺母帶圓臺(tái)面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角一側(cè),螺栓頭下墊圈有倒角的一側(cè)應(yīng)朝向螺栓頭,這樣在施擰時(shí)不太會(huì)打滑;還有就是在施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)應(yīng)盡量從中間向四邊施擰,這樣施擰的連接件才能密封緊,摩擦力大,抗滑移系數(shù)也大,才符合要求。
    2.3 試驗(yàn)儀器精度的影響。
    2.3.1 施擰用的扭矩扳手在用前必須進(jìn)行標(biāo)定,其扭矩誤差不得超過(guò)2%。
    2.3.2 螺栓預(yù)拉力用軸力計(jì),其誤差不得大于測(cè)定螺栓預(yù)拉力的2%,軸力計(jì)的小示值應(yīng)在1kN以下。
    2.3.3 測(cè)抗滑移系數(shù)用的拉力試驗(yàn)機(jī)誤差應(yīng)在1%以?xún)?nèi)。
    2.4 試驗(yàn)過(guò)程的影響
    2.4.1 抗滑移系數(shù)試驗(yàn)應(yīng)采用雙摩擦面的二栓拼接的拉力試件
    2.4.2 連接件板材在緊固高強(qiáng)度螺栓時(shí)應(yīng)分初擰、終擰。初擰應(yīng)達(dá)到螺栓預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值的50%左右;終擰扭矩由公式Tc=K×Pc×d[K—扭矩系數(shù)平均值,Pc—施工預(yù)拉力,d—高強(qiáng)螺栓公稱(chēng)直徑]求得。試件組裝好后,應(yīng)在其側(cè)面畫(huà)出觀察滑移的直線。置于拉力試驗(yàn)機(jī)上,試件的軸線應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)夾具中心嚴(yán)格對(duì)中。加載時(shí),應(yīng)先加10%的抗滑移設(shè)計(jì)荷載值,停1min后,再平穩(wěn)加載,加載速度為3~5kN/s,直拉至滑動(dòng)破壞,測(cè)得滑移荷載NV.在試驗(yàn)中當(dāng)發(fā)生以下情況之一時(shí),所對(duì)應(yīng)的荷載可定為試件的滑移荷載:①試驗(yàn)機(jī)發(fā)生回針現(xiàn)象;②試件側(cè)面畫(huà)線發(fā)生錯(cuò)動(dòng);③X-Y記錄儀上變形曲線發(fā)生突變;④試件突然發(fā)生“嘣”的響聲。
    后根據(jù)公式:
    式中:Nv—由試驗(yàn)測(cè)得滑移荷載(kN);nf—摩擦面面數(shù),取—試件滑移一側(cè)高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力實(shí)測(cè)值(或同批螺栓連接副的預(yù)拉力平均值)之和(取三位有效數(shù)字)(kN);m—試件一側(cè)螺栓數(shù)量,取m=2。
    計(jì)算出抗滑移系數(shù)??够葡禂?shù)檢驗(yàn)一組三件,其小值必須等于或大于設(shè)計(jì)的規(guī)定值。
    現(xiàn)如今,鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接工程蜂擁而起,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,其中暴露出的問(wèn)題也越來(lái)越多,因素也是錯(cuò)綜復(fù)雜,高強(qiáng)度螺栓質(zhì)量差,連接件抗滑移系數(shù)不好等等隨之而來(lái)。為保證鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接工程的質(zhì)量,需要人們?cè)谄綍r(shí)的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出更多的影響因素,分析原因,將鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接工程提高到無(wú)憂(yōu)的境地。

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